دانشگاه آزاد اسلامی

واحد ارومیه

دانشکده فنی و مهندسی

پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد (Sc..M)

رشته: مهندسی عمران گرایش: سازه

عنوان:

بررسی عملکرد و رفتار قابهای بتن آرمه با جداسازهای لرزه‌ای

استاد راهنما:

جناب آقای دکتر اشکان خدابنده لو

استاد مشاور:

جناب آقای پروفسور محمد علی لطف الهی یقین

فهرست مطالب:

فصل اول: مفاهیم

1- مقدمه………………………………………………………………………………… 2

1-1- پیشینه تحقیق………………………………………………………………………. 4

1-2- کلیات …………………………………………………………………………….. 4

1-3- مقابله یا همراهی نیروهای زلزله …………………………………………………… 6

1-3-1- میرائی در طبقات ………………………………………………………………. 8

1-3-2- میرائی در پی‌ها ………………………………………………………………… 9

1-4- سیستم ثقلی ……………………………………………………………………… 12

1-5- سیستم جک‌های هیدرولیکی ……………………………………………………… 13

1-6- سیستم فنری ……………………………………………………………………… 16

1-7- سیستم هسته مرکزی ……………………………………………………………… 18

1-7-1- معایب سیستم هسته مرکزی  ………………………………………………….. 28

1-7-2- طراحی جداسازها …………………………………………………………….. 31

1-7-3- اهداف جداسازی ……………………………………………………………… 33

1-8- پژوهش ………………………………………………………………………….. 38

1-8-1- طراحی جداگر لرزه‌ای و مقایسه مطالعه رفتارهای ساختمان جداسازی شده…….. 38       

1-8-2- آنالیز طیف پاسخ و آنالیز استاتیکی برای ساختمان جداسازی شده و پایه فیکس . 38

فصل دوم:  کنترل سازه ها

2-1- کنترل سازه‌ها……………………………………………………………………… 41

2-1-1- کنترل غیرفعال ………………………………………………………………… 41

2-1-2- محدودیت‌های جدایشگرها ……………………………………………………. 41

2-1-3- مدل‌سازی جدایشگرها ………………………………………………………… 41

2-1-4- روش تقریبی مدل سازی سازه با جدایشگر ……………………………………. 42

2-2- میراگرها …………………………………………………………………………. 42

2-2-1- انواع میراگرها …………………………………………………………………. 43

2-2-1-1- میراگرویسکوز ……………………………………………………………… 43

2-2-1-2- میراگر پسماند ……………………………………………………………… 43

2-3- مفهوم جداساز ارتعاشی ………………………………………………………….. 44

2-3-1- تغییر در انعطاف پذیری، میرایی و زمان تناوب ………………………………… 44

2-3-2- مقایسه بین روش های متداول و سیستم جداگر ارتعاشی ………………………. 45

2-3-3- هدف اصلی از جداساز ارتعاشی ………………………………………………. 45

2-4- اجرا در یک سیستم جداگر ………………………………………………………. 45

2-5- کاربرد عملی مفهوم جداسازی ارتعاشی ………………………………………….. 46

2-6- مزایای کنترل فعال و نیمه فعال …………………………………………………… 47

2-7- سیستم مدار باز …………………………………………………………………… 47

2-8- سیستم مدار بسته …………………………………………………………………. 47

2-9- سیستم مدار باز- بسته ……………………………………………………………. 47

2-10- میراگر های هیسترسیس فولادی ………………………………………………… 47

2-10-1- خصوصیات میراگر های هیسترسیس فولادی …………………………………. 48

2-10-2- انواع میراگر های فولادی …………………………………………………….. 48

2-11- مفهوم کنترل ارتعاش در سازه ها………………………………………………… 50

2-11-1- طبقه بندی روش های کنترل بر اساس دینامیک سازه ها………………………. 51

2-11-2- طبقه بندی تکنیک کنترل بر اساس نحوه عملکرد سیستم ……………………… 51

2-11-2-1- روش کنترل غیر فعال……………………………………………………… 51

2-11-2-2- روش کنترل فعال………………………………………………………….. 52

2-11-2-3- روش کنترل ترکیبی یا مختلط……………………………………………… 53

2-11-2-4- روش کنترل نیمه فعال…………………………………………………….. 54

2-12- سیستم نوین جرم میراگر متوازن…………………………………………………. 54

2-13- نتیجه گیری کلی………………………………………………………………… 56

2-14- مزایای جرم میراگر متوازن………………………………………………………. 57

فصل سوم: طراحی سیستم‌های جداسازلرزه‌ای

3-1- کلیات…………………………………………………………………………….. 59

3-2- تحلیل سازه جداسازی شده ………………………………………………………. 59

3-2-1- عوامل مهم در انتخاب روش تحلیل سازه ……………………………………… 59

3-2-2- طراحی جداسازهای لاستیکی با هسته سربی …………………………………… 59

3-3- میراگرها و توصیه‌های طراحی ……………………………………………………. 68

فصل چهارم: ملاحظات اجرایی در طراحی سازه‌های جداسازی شده

4-1- کلیات ……………………………………………………………………………. 72

4-2- ملاحظات عمومی در زمان طراحی……………………………………………….. 72

4-3- مشخصات بستر…………………………………………………………………… 73

4-4- اثر نوع خاک …………………………………………………………………….. 73

4-5- آثار حوزه نزدیک ………………………………………………………………… 74

4-6- اثر مؤلفه‌ قائم زمین لرزه…………………………………………………………… 74

4-7- توجه به تأثیر مودهای بالاتر ………………………………………………………. 75

4-8- ارتفاع ساختمان ………………………………………………………………….. 75

4-9- رفتار روسازه …………………………………………………………………….. 75

4-10- انتخاب موقعیت تجهیزات جداسازی در ارتفاع …………………………………. 75

4-11- طراحی بر اساس شرایط محیطی ……………………………………………….. 77

4-12- مقاومت در برابر آتش ………………………………………………………….. 77

4-13- سختی جانبی جداسازها ………………………………………………………… 77

4-14- قراردهی جداسازها در پلان …………………………………………………….. 78

4-15- تعویض تجهیزات جداسازی ……………………………………………………. 79

4-16- فاصله آزاد جانبی و قائم ……………………………………………………….. 79

4-17- طراحی اعضای سازه‌ای مجاور واحدهای جداساز……………………………….. 80

4-18- جزییات اجرایی معماری ……………………………………………………….. 81

4-19- جزییات اجرایی تجهیزات مکانیکی …………………………………………….. 86

4-20- آزمایش‌های مورد نیاز برای جداسازهای لرزه‌ای ………………………………… 89

4-21- مطالعه اقتصادی طرح‌های دارای جداساز لرزه‌ای ……………………………….. 90

4-22- کنترل نتایج طراحی …………………………………………………………….. 92

4-23- مدارک فنی طرح ……………………………………………………………….. 92

فصل پنجم: تحلیل قاب بتنی 5طبقه بر روی جداساز لرزه‌ای وپایه ثابت

5-1- مبنای طراحی……………………………………………………………………… 99

5-2- پایداری سامانه جداساز …………………………………………………………… 99

5-3- ضریب اهمیت …………………………………………………………………… 99

5-4- گروه‌بندی ساختمانها بر حسب شکل …………………………………………….. 99

5-5- انتخاب روش تحلیل پاسخ جانبی ……………………………………………….. 99

5-5-1- کلیات …………………………………………………………………………. 99

5-5-2- تحلیل استاتیکی ……………………………………………………………….. 99

5-6- پروژه مورد تحلیل ………………………………………………………………. 100

5-7- طراحی جداساز مورد نظر برای پروژه …………………………………………… 103

5-7-1- مشخصات مقدماتی مسأله ……………………………………………………. 103

5-7-2- تحلیل ………………………………………………………………………… 103

5-7-2-1- تغییر مکان طرح …………………………………………………………… 103

5-7-2-2- نیروی تسلیم اولیه …………………………………………………………. 103

5-7-2-3- سختی ثانویه ………………………………………………………………. 104

5-7-3- طراحی ……………………………………………………………………….. 104

5-7-3-1- طرح اولیه هسته سربی …………………………………………………….. 104

5-7-3-2- ابعاد جداساز ………………………………………………………………. 104

5-7-3-3- خصوصیات لاستیک ……………………………………………………….. 104

5-7-4- نتایج طراحی جداساز ………………………………………………………… 106

5-8- نتایج تحلیل …………………………………………………………………….. 107

5-8-1- مقایسه شتاب، دو ساختمان جداسازی شده و پایه ثابت ………………………. 107

5-8-2- مقایسه تغییر مکان جانبی، دو ساختمان جداسازی شده و پایه ثابت …………… 111

5-8-3- مقایسه برش طبقات، دو ساختمان جداسازی شده و پایه ثابت ………………… 113

5-8-4- مقایسه پریود، دو ساختمان جداسازی شده و پایه ثابت ……………………….. 114

5-8-5- مقایسه سختی، دو ساختمان جداسازی شده و پایه ثابت ………………………. 116

5-8-6- مقایسه جرم مشارکتی، دو ساختمان جداسازی شده و پایه ثابت ………………. 119

5-8-7- بررسی سازه برای طیف پاسخ شتاب از لحاظ نسبت میرایی…………………… 121

5-8-7-1- مقایسه سازه با میرایی 10%ومیرایی4% ……………………………………… 121

5-8-7-2- مقایسه سازه با میرایی 10%ومیرایی 9%……………………………………… 124

5-8-7-3- مقایسه سازه با میرایی 10%ومیرایی 11% ……………………………………. 125

5-8-7-4- مقایسه سازه با میرایی 10%و میرایی 20%……………………………………. 126

5-9- بررسی برش براساس میرایی…………………………………………………….. 127

5-9-1- مقایسه سازه برای برش براساس میرایی 10%ومیرایی 4%………………………. 127

5-9-2- مقایسه سازه برای برش بر اساس میرایی 10%و میرایی 9%…………………….. 128

5-9-3- مقایسه سازه برای برش بر اساس میرایی 10%و میرایی 11%……………………. 129

5-9-4- مقایسه سازه برای برش بر اساس میرایی10% و میرایی 20%……………………. 130

5-10- بررسی تغییر مکان………………………………………………………………. 131

5-10-1- مقایسه سازه برای تغییر مکان بر اساس میرایی 10%و میرایی 9%……………… 131

5-10-2- مقایسه سازه برای تغییر مکان بر اساس میرایی 10% و میرایی 11%………….. 134

5-10-3- مقایسه سازه برای تغییر مکان بر اساس میرایی 10%و میرایی 20%…………….. 135

5-11- بررسی شتاب طبقات…………………………………………………………… 136

5-11-1- مقایسه سازه برای شتاب طبقات براساس میرایی 10%و میرایی 20%………….. 136

5-11-2- مقایسه سازه برای شتاب طبقات براساس میرایی 10% و میرایی 11%………… 137

5-11-3- مقایسه سازه برای شتاب طبقات براساس میرایی 10% ومیرایی 4%……………. 138

5-11-4- مقایسه سازه برای شتاب طبقات براساس میرایی 10%و ومیرایی 9%………….. 139

5-12- حالت کلی بررسی براساس میرایی……………………………………………… 140

5-13- شکل شماتیک بررسی رفتار سازه با نصب جداگر………………………………. 141

5-14- حلقه های هیسترسیس برای تکیه گاه سربی – لاستیکی…………………………. 142

5-15- حلقه های هیسترسیس نیرو –تغییر مکان برای تاکیه گاه سربی- لاستیکی ………. 143

6-1- نتیجه گیری………………………………………………………………………. 144

6-2- پیشنهادها ……………………………………………………………………….. 145

منابع …………………………………………………………………………………… 146

براي دانلود متن کامل پايان نامه کليک کنيد

لینک بالا اشتباه است

برای دانلود متن کامل اینجا کلیک کنید

       

:: بازدید از این مطلب : 701

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری

دانشگاه علوم و فنون مازندران

پایان‌نامه مقطع کارشناسی ارشد

رشته: عمران – سازه

عنوان:

بررسی گسیختگی پیش‌رونده ناشی از خرابی مهاربند در قاب‌های فولادی مهاربندی شده EBF

استاد راهنما:

دکتر مرتضی نقی پور

استاد مشاور:

دکتر مرتضی اسکندری قادی

- تعریف مسأله

همواره در علم مهندسی سازه، سعی در پیش‌بینی مجموعه رخدادهایی بوده است که در طول عمر مفید سازه، بر کارایی و استقامت آن اثر قابل‌توجهی داشته باشند. این عوامل می‌بایست حین طراحی سازه، مدنظر مهندس طراح قرارگرفته و بتواند پایداری سازه را در مواجهه با آن تأمین نماید.

خرابی پیش‌رونده¹ از آن دسته از عواملی است که دلیل وقوع آن، عدم پیش‌بینی رخداد آن در زمان طرح سازه بوده است و متأسفانه باعث صدمات و فجایع جدی می‌گردد.

«خرابی پیش‌رونده را به صورت گسترش خرابی موضعی اولیه از عضوی به عضو دیگر که سرانجام به گسیختگی تمام سازه یا قسمت بزرگی از آن می انجامد تعریف می کنند]8[.»

بطور کلی ساختمان‌ها برای شرایط بارگذاری با احتساب انفجارهای گاز، انفجارهای بمب، برخوردهای وسایل نقلیه، تصادم‌های هواپیما، طوفان، گردباد و از این قبیل بارها طراحی نمی‌شوند. از این رو زمانی که ساختمان‌ها در معرض چنین بارهای غیرمعمولی قرار می‌گیرند، ممکن است متحمل آسیب‌های بزرگ و جبران‌ناپذیری شوند.

می‌توان گفت که تاریخچه مساله فروپاشی پیش‌رونده به عنوان یک معضل مهندسی ریشه در ویرانی مشهور ساختمان آپارتمانی رونان پوینت ² (شکل 1-1) در سال 1968 دارد. این یک نمونه از خرابی پیش‌رونده است که با از دست دادن عضو باربر منجر به خرابی کلی سازه گردید. تکرار این نوع فروپاشی‌های پیش‌رونده باعث گردید تا مهندسین طراح به این‌گونه فروپاشی‌ها، به عنوان یکی از دغدغه‌های طراحی بنگرند و سعی در لحاظ کردن آن در روند طراحی سازه داشته باشند.

در این راستا، تحقیقات وسیعی در جهان توسط محققین سازه انجام‌شده و نتایج آن به صورت دستورالعمل و آیین‌نامه در کشورهای صنعتی ارائه شده است.     

پدیده خرابی پیش‌رونده را می‌توان با روش‌های تحلیلی متنوعی که از آنالیزهای بسیار ساده تا آنالیزهای بسیار پیچیده را شامل می‌شوند، مورد بررسی قرارداد که عموماً این تحلیل‌ها با به‌کارگیری نرم‌افزارهای اجزاء محدود رایجی مانند SAP2000 که قابلیت کاملی برای در نظر گرفتن خواص دینامیکی و غیرخطی دارد قابل انجام است.

واضح است که پدیده خرابی پیش‌رونده، به دلیل وقوع آن در یک بازه زمانی بسیار کوتاه و تحمیل شدن تغییر شکل‌های غیرخطی به المان‌ها پیش از گسیختگی، یک پدیده دینامیکی و غیرخطی می‌باشد.

براي دانلود متن کامل پايان نامه کليک کنيد

لینک بالا اشتباه است

برای دانلود متن کامل اینجا کلیک کنید

       

:: بازدید از این مطلب : 824

دانشگاه آزاد اسلامی

علوم تحقیقات واحد یزد

پایان نامه  کارشناسی ارشد رشته عمران(M.Sc)

گرایش:مدیریت پروژه و ساخت

عنوان:

بررسی مشکلات اجرائی پروژه های مقاومسازی ساختمانهای آموزشی و ارائه راهکار

استادراهنما:

دکتر حسنعلی مسلمان یزدی

استاد مشاور:

دکتر علی رضامیرجلیلی

فهرست مطالب:

چکیده …………………………………………………………… 1

1 فصل اول : کلیات پژوهش……………………………………. 2

1-1 مقدمه………………………………………………………. 3

1-2 اهمیت موضوع…………………………………………….. 3

1-3 بیان مساله………………………………………………… 4

1-4 هدف………………………………………………………… 5

1-5 فرضیه ها و سوالات……………………………………….. 6

1-6 روش کار……………………………………………………. 6

1-7 تعریف واژه ها واطلاعات………………………………….. 7

2 فصل دوم: پیشینه تحقیق…………………………………. 8

2-1  بخش اول:مبانی نظری تحقیق…………………………. 9

2-1-1 مقدمه…………………………………………………… 9

2-1-2  سازمان آموزش وپرورش…………………………….. 10

2-1-3  سازمان نوسازی مدارس……………………………. 11

2-1-4  مقاوم سازی…………………………………………. 12

2-1-4-1   قیمت………………………………………………. 12

2-1-4-2   کاربری……………………………………………….12

2-1-4-3   زیبایی……………………………………………….13

2-1-4-4   لرزه خیزی منطقه………………………………….13

2-1-5  بهسازی لرزه ای……………………………………… 14

2-1-6  مطالعات بهسازی لرزه ای………………………….. 16

2-1-6-1  ارزیابی آسیب پذیری……………………………… 16

2-1-6-2   تهیه طرح بهسازی………………………………. 18

2-1-6-3   اجرای طرح بهسازی لرزه ای……………………. 19

2-1-7  تدوین الگوهای جدید در مقاومسازی مدارس ایران..19

2-1-7-1   بهسازی نسبی مدارس کشور توسط دیوار برشی….21

2-1-7-2   بهسازی نسبی مدارس کشور به روش شاتکریت پیرامونی….21

2-1-7-3   بهسازی نسبی مدارس کشور به روش ایجاد کلاس ایمن….22

2-1-7-4   روشهای بهسازی مدارس کشور –روش تسلیح مغزه…..22

2-1-8  جمع بندی مطالب…………………………………. 23

2-2  ادبیات تحقیق…………………………………………. 23

2-2-1  مقدمه………………………………………………. 23

2-2-1-1   تاریخچه انجام مطالعات مقاومسازی (بهسازی لرزه ای)درجهان…24

2-2-1-2   تاریخچه انجام مطالعات مقاومسازی (بهسازی لرزه ای) درایران…24

2-2-2  خلاصه تحقیقات انجام شده……………………… 25

2-3  جمع بندی…………………………………………….. 34

3 فصل سوم:روش شناسی تحقیق ……………………..37

3-1 مقدمه………………………………………………….. 38

3-2 روش تحقیق………………………………………….. 38

3-3 جامعه آماری…………………………………………. 41

3-4 حجم نمونه وروش اندازه گیری…………………….. 41

3-5 ابزارگردآوری داده ها…………………………………..42

3-6 روایی وپایایی ابزارپژوهش…………………………. 43

3-6-1  روایی…………………………………………….. 43

3-6-2  پایایی…………………………………………….. 43

3-7 روشهای آماری……………………………………… 44

4 فصل چهارم:نتایج وبحث………………………………. 45

4-1  مقدمه………………………………………………. 46

4-2 نحوه اجرای پروژه ها ی مقاومسازی در سازمان نوسازی مدارس…46

4-2-1 تصویب پروژه وتخصیص اعتبار……………………. 46

4-2-2  طراحی پروژه وتهیه براوردهای مالی………….. 47

4-2-3  انتخاب پیمانکار وانعقاد قرارداد…………………. 47

4-2-4  اجرای پروژه………………………………………. 47

4-2-5  اتمام قراردادوتحویل پروژه……………………….. 48

4-3 استخراج  چالش ها وراهکارهابا توجه به نظرات خبرگان و مطالعه ادبیات موضوع…48

4-4 تحلیل وبررسی چالشهای شناسایی شده ……..48

4-4-1  بررسی متغیرهای جمعیت شناختی………… 49

4-4-1-1   مشخصات جامعه آماری از نظر سطح تحصیلات….49

4-4-1-2   مشخصات جامعه آماری از نظر رشته تحصیلی….51

4-4-1-3   مشخصات جامعه آماری از نظر سابقه همکاری با نوسازی مدارس….53

4-5 آمار توصیفی مربوط به هر یک از چالش ها…….55

4-5-1  فراوانی هریک از چالش ها…………………. 57

4-5-2  میانگین اولویتهای استان یزد………………. 66

4-5-3  فراوانی چالشهای کارشناسان مقاومسازی سایر استانها…68

4-5-4  میانگین اولویتهای کشوری………………… 74

4-6 بررسی پایایی پرسشنامه……………………. 76

4-6-1  آزمون نسبت برای بررسی وضعیت هر چالش…..76

5 فصل پنجم:نتیجه گیری و پیشنهادات…………… 82

5-1 مقدمه……………………………………………. 83

5-2 چالش های شناسایی شده و راهکارهای پیشنهادی….83

5-2-1  عدم وجود فهرست بهای تخصصی………… 83

5-2-2  عدم انجام آموزش پیمانکاران وناظران جهت اجرای مقاومسازی….84

5-2-3  عدم  تسلط کارشناسان بر مسایل فنی….84

5-2-4  عدم هماهنگی اولیه با آموزش وپرورش…..84

5-2-5  نبود سیستم مناسب ارزیابی وانتخاب پیمانکاران….85

5-2-6  تخصیص نامناسب اعتبارات عمرانی………85

5-3  جمع بندی……………………………………. 86

5-4 پیشنهاداتی برای تحقیقات آتی……………. 86

6 منابع وماخذ……………………………………… 87

7 پیوست…………………………………………..

براي دانلود متن کامل پايان نامه کليک کنيد

لینک بالا اشتباه است

برای دانلود متن کامل اینجا کلیک کنید

       

:: بازدید از این مطلب : 773

دانشگاه محقق اردبیلی

دانشکده­ی فنی و مهندسی

گروه آموزشی عمران

پایان­نامه برای دریافت درجه­ی کارشناسی ارشد

در رشته­:مهندسی عمران گرایش سازه

عنوان:

بهسازی لرزه ای پایه پل های بتن آرمه با FRP

استاد راهنما:

دکترهوشیار ایمانی

استاد مشاور:

دکترملک محمدرنجبر

فهرست مطالب:

فصل اول: کلیات

1-1- مقدمه …………………………………………………………………………………..2

1-2- بیان مسئله ……………………………………………………………………………3

1-3- پیشینه تحقیق ………………………………………………………………………..3

1-4- ضرورت، اهمّیت و هدف تحقیق ………………………………………………………8

1-5- ساختار تحقیق ……………………………………………………………………….9

فصل دوم: آشنایی با مصالح کامپوزیتی FRP

2-1- معرفی ورق های FRP ………………………………………………………………

2-1-1- مقدمه………………………………………………………………………………12

2-1-2- انواع ورق های کامپوزیت FRP ………………………………………………..

2-1-3- رزین های تشکیل دهندهFRP ………………………………………………..

2-1-4- انواع فیبرهای تشکیل دهنده FRP …………………………………………..

2-1-5- خصوصیات الیاف………………………………………………………………..13

2-1-6- ویژگی های مکانیکی کامپوزیت های FRP …………………………………

2-1-7- مقایسه عملکرد انواع کامپوزیت های FRP در مقاوم سازی سازه ها…… 15

2-1-8- ضریب ایمنی …………………………………………………………………… 16

2-1-9- روش های مقاوم سازی ……………………………………………………..16

2-1-10- ملاحظات اجرایی ……………………………………………………………..19

2-1-11- اصلاح شکل مقطع …………………………………………………………….20

2-1-12- ضوابط طراحی و بهسازی ستون ها با FRP ………………………………..

فصل سوم: روش های مدل سازی و تحلیل لرزه ای پل ها

3-1- مقدمه ………………………………………………………………………………29

3-2- روش بدست آوردن تغییر مکان هدف در FEMA-356 ………………………..

3-3- روش بدست آوردن جابجایی تقاضا در ATC-40 ……………………………..

3-3-1- روش طیف ظرفیت برای بدست آوردن نقطه عملکرد سازه بر اساس آیین نامه ی ATC-40

3-4- رفتار اعضای سازه ………………………………………………………………..50

3-5- مقاومت مصالح ……………………………………………………………………51

3-5-1- روش بدست آوردن کرانه ی پایین مقاومت مصالح و مقاومت مورد انتظار مصالح در طراحی..52

3-6- ضریب آگاهی …………………………………………………………………….54

3-7- کاربرد ضریب آگاهی در بهسازی و طراحی بر اساس عملکرد………………..56

3-8- معیارهای پذیرش برای روش های غیر خطی …………………………………56

3-9- معیارهای پذیرش برای سازه های بتن آرمه بر اساس دستورالعمل بهسازی و FEMA-356…….

3-9-1- مقاومت مورد انتظار در اعضای بتن مسلح بر اساس FEMA-356………..

3-9-2- مقاومت مورد انتظار در اعضای بتن مسلح بر اساس دستورالعمل بهسازی….58

فصل چهارم: معرفی سازه مورد مطالعه و تحلیل آن

4-1- مقدمه ……………………………………………………………………………64

4-2- معرفی سازه مورد مطالعه ……………………………………………………..64

4-2-1- مشخصات مصالح و پل مورد مطالعه ……………………………………….64

4-3- بارگذاری ………………………………………………………………………….70

4-3-1- بار زنده ………………………………………………………………………….70

4-3-2- اثر جریان آب ……………………………………………………………………72

4-3-3- فشار جانبی خاک ……………………………………………………………..72

4-3-4- اثر باد ……………………………………………………………………………72

4-3-5- اهداف عملکردی …………………………………………………………….73

4-3-6- بارهای جانبی …………………………………………………………………75

4-3-7- اثر P-∆  ………………………………………………………………………

4-4- روش تحلیل دینامیکی پل ها ………………………………………………..81

4-4-1- روش تحلیل دینامیکی طیفی (با استفاده از تحلیل مدها)………………82

4-4-2- روش تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی ……………………………………84

فصل پنجم: آنالیز مدل و بررسی نتایج

5-1- مقدمه …………………………………………………………………………..93

5-2- مدل سازی در نرم افزار اجزای محدود ABAQUS…………………………….

5-2-1- مدل سازی بتن در نرم افزار ABAQUS ……………………………………

5-2-2- مدل سازی FRP در ABAQUS …………………………………………….

5-2-3- مدل سازی آرماتور در ABAQUS ………………………………………….

5-3- ارزیابی صحت مدل تحلیلی ………………………………………………….100

5-4- تحلیل دینامیکی غیر خطی …………………………………………………..102

5-4-1- اثر CFRP بر جابجایی و برش پایه ………………………………………..102

5-4-2- نمودارهای تاریخچه زمانی جابجایی پایه ها ……………………………108

5-4-3- اثر CFRP بر انرژی ………………………………………………………………138

5-5-  نتایج حاصل از اثر باد بر روی پل ها …………………………………………..155

فصل ششم: جمع بندی و نتیجه گیری

6-1- کلیات …………………………………………………………………………157

6-2- خلاصه تحقیق و نتیجه گیری ……………………………………………..157

6-3- پیشنهادات برای تحقیقات آینده ……………………………………………158

مراجع …………………………………………………………………………………159

براي دانلود متن کامل پايان نامه کليک کنيد

لینک بالا اشتباه است

برای دانلود متن کامل اینجا کلیک کنید

       

:: بازدید از این مطلب : 668

دانشگاه بوعلی سینا

دانشکده مهندسی

گروه مهندسی عمران

پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد در رشته مهندسی عمران گرایش مکانیک خاک و پی

عنوان:

تأثیر تثبیت با آهک و سرباره فولادسازی ذوب آهن اصفهان (BOS) بر دوام خاک رسی و خاک رس آلوده به مواد شیمیایی

استاد راهنما:

دکتر مسعود مکارچیان

چکیده:

خاک‌های ریزدانه رس‌دار همواره باعث ایجاد مشکل در پروژه‌های عمرانی شده‌اند، یکی از روش‌های بهبود خواص خاک‌های مسأله‌دار رسی، استفاده از آهک به‌منظور تثبیت خاک است، در صورتی که خاک حاوی یون سولفات باشد یا خاک تثبیت شده در معرض آب سولفاته قرار گیرد، حضور آهک نه‌تنها باعث کاهش تورم لایه تثبیت شده نمی‌شود، بلکه نتیجه عکس داده و سبب افزایش تورم می‌گردد. این پدیده به علت انجام واکنش‌های شیمیایی بین کانی‌های رس، آهک و سولفات است که منجر به تشکیل کانی‌های اترینگایت و تاماسایت شده و این کانی‌ها با جذب آب به‌شدت متورم می‌شوند. اخیراً ترکیبات شیمیایی جدیدی برای تثبیت خاک‌های رسی مورد استفاده قرار گرفته است که در این میان استفاده از سرباره فولادسازی ((BOS روش جدیدی برای افزایش مقاومت خاک رس محسوب می‌شود. در مناطق سردسیر، عمق یخ‌بندان ممکن است به خاک لایه بستر راه‌ها نیز برسد که در نهایت منجر به کاهش مقاومت و ظرفیت باربری خاک به علت افزایش رطوبت ناشی از آب شدن یخ می‌شود.

در این تحقیق تاثیر سرباره فولاد ‌ذوب آهن اصفهان بر دوام خاک رس، در دو حالت بدون آلودگی و آلوده به مواد شیمیایی (سولفات سدیم و منیزیم) به کمک آزمایش تک‌محوری مورد بررسی قرار گرفته است. خاک مورد استفاده در این تحقیق خاک رس کائولینیت است که با درصدهای مختلف آهک و سرباره، در درصد رطوبت بهینه مخلوط شده و پس از دوره عمل‌آوری 28 روزه در دمای 35 درجه سانتی‌گراد، تحت آزمایش‌های دوام قرار گرفته است. نمونه‌ها برای تحمل 6 سیکل متوالی ساخته شدند و برای اطمینان از نتایج آزمایش‌ها از هر حالت 3 نمونه ساخته شد. بالغ بر 400 نمونه تک‌محوری جهت آزمایش‌های دوام ساخته شد. لازم به ذکر است که در آزمایش‌ تر و خشک شدگی به دلیل از بین رفتن نمونه‌های بدون قالب در آب، نمونه‌ها همراه با قالب در آب غوطه‌ور شدند.

نتایج نشان داد که سرباره به‌تنهایی و در مجاورت آهک سبب بهبود مقاومت و دوام خاک رس می‌شود. همچنین نتایج، حاکی از افت مقاومت بیشتر سیکل‌های یخ زدن و آب شدن، در مقایسه با سیکل‌های تر و خشک شدگی بود. نتایج آزمایش‌های دوام نشان داد که، سولفات سدیم در مقایسه با خاک آلوده به سولفات منیزیم و حالت خاک بدون آلودگی سبب افت مقاومت بیشتری شد. به‌طور کلی درزمینه استفاده از (BOS) در تثبیت خاک‌های رسی تحقیقات کمی انجام شده است، از آنجا که سرباره ماده زائدی در طبیعت به‌حساب می‌آید، لذا نتایج این تحقیق می‌تواند در استفاده از این مواد زائد از نظر اقتصادی و جنبه‌های زیست‌محیطی از اهمیت خاصی برخوردار باشد.

براي دانلود متن کامل پايان نامه کليک کنيد

لینک بالا اشتباه است

برای دانلود متن کامل اینجا کلیک کنید

       

:: بازدید از این مطلب : 732

دانشگاه مازندران

مجتمع آموزش عالی فنی و مهندسی نوشیروانی

پایان‌نامه جهت اخذ درجه کارشناسی ارشد

رشته مهندسی عمران- محیط زیست

موضوع:

جداسازی  فلزات سنگین از جمله سرب و کادمیوم از محیط آبی  با استفاده از پلی‌پیرول و کامپوزیتهای آن و مقایسه با جاذبهای متداول

استاد راهنما:

پروفسور حسین عیسی زاده

پیشگفتار:

آب منشأ حیات است و زندگی بدون آن برای موجودات زنده امکان‌پذیر نمی‌باشد. نیاز انسان به آب، موضوعی کاملاً روشن و واضح می‌باشد که از قدیم مورد توجه انسانها بوده است. آبها مستقیم و غیرمستقیم، توسط فعالیتهای حیاتی انسان در معرض شدیدترین آلودگی‌ها قرار دارند. آلودگی عبارت است از وارد کردن مواد توسط انسان در محیط زیست، به طوری که در نتیجه این عمل منابع حیاتی یا سلامتی انسان، حیوانات و نباتات در معرض خطر قرار گیرند. وجود مواد در محیطهای مختلف در محدوده‌های خاصی مجاز و گاهی مطلوب است. آلودگی زمانی اتفاق می‌افتد که این مقادیر به طور ناگهانی افزایش قابل توجهی یابند و این افزایش موجب اختلال و ایجاد مشکلات در روند طبیعی و معمول پدیده‌ها شود. امروزه فاضلابهای صنعتی به عنوان یکی از معضلات اساسی، علی‌الخصوص در کشورهای در حال توسعه درآمده است. شاید بتوان گفت که این آلاینده‌های ناشی از صنایع، جزء سمی‌ترین مواد آلوده کننده محیط زیست می‌باشند[1]. در فاضلابهای صنعتی مواد مختلفی وجود دارند که مهمترین آنها فلزات سنگین می‌باشند. فلزات سنگین در صنایع مختلف، از جمله معدنی، صنایع تولید تجهیزات الکتریکی، آبکاری فلزات[2]، کشاورزی، شیشه ‌سازی، پالایشگاههای نفت و مواد حفاظت چوب وارد محیط زیست می‌شوند[3].

فلزات سنگین عناصری سنگین‌تر از سدیم می‌باشند که وزن مخصوص آنها بیش از ²⁺  Pbاست. وزن مخصوص بزرگتر از 6 گرم بر سانتی‌متر مکعب و یا جرم اتمی بیش از 50 دارند. فلزات سنگین به دو دسته ضروری[1]و غیر ضروری[2] تقسیم می‌شوند. فلزات ضروری، در مقادیر جزئی به عنوان عناصر اصلی تلقی شده و در واقع مقادیر جزئی آنها در جیره انسان و سایر موجودات لازم است. حضور این عناصر در غلظتهای بیش از حد مجاز، عوارض سوء متعددی هم برای انسان و هم برای دیگر موجودات ایجاد می‌کند. فلزات غیر ضروری، فلزاتی هستند که در غلظتهای پایین برای انسان و اغلب موجودات زنده مضر و خطرناکند. فلزات سنگین ضروری مانند (کبالت، مس، آهن، روی، سلنیوم) و غیر ضروری از قبیل (جیوه، کادمیوم، سرب) می‌باشند[4].

 نقاط ذوب و جوش بسیار متفاوتی دارند. در جدول تناوبی، هر چه به طرف گازهای نادر پیش رویم، اکسید فلزات سنگین در طبیعت پایدارتر است و در سیستم بیولوژیکی با مولکولهای آلی ایجاد کمپلکس پایدار می‌نمایند[2]. فلزات سنگین نظیر آهن، روی، مس، برای تعدادی از آنزیم‌ها در حکم یک مرکز فعال می‌باشند. با این که این فلزات در غلظتهای کمی در بدن یافت می‌شوند، ولی اثرات فوق العاده‌ای در بدن دارند. آنزیمها توسط فلزات متلاشی شده و قدرت آنزیمی خود را از دست می‌دهند. فلزات در عمل سوخت و ساز بدن وارد شده و عمل متابولیسم را مختل می‌کنند. درجه سمی بودن فلزات سنگین را از سوی الکترونگاتیوتیه آنها می‌توان طبقه‌بندی کرد[4].

 این فلزات به علت حلالیت در آب، منجر به آلودگی منابع آبهای سطحی و زیرزمینی و نهایتاً خاک می‌شوند[1]. تمامی فلزات سنگین، بسیار سمی و برگشت ناپذیر به محیط زیست می‌باشند. مکانیزم اثر سمیت فلزات سنگین، ناشی از تمایل شدید کاتیونهای این فلزات به گوگرد بوده و بدین طریق سبب مختل کردن فعالیت آنزیمهای حیاتی در موجودات زنده می‌شوند[6،5]. این فلزات با توجه به خاصیت تجمعی و توانایی در ورود به زنجیره غذایی تدریجاً خود را به راس هرم رسانده و مخاطرات زیست محیطی را سبب می‌شوند[8،7]. آبیاری مزارع  سبزیکاری و سایر گیاهان آلوده به این فلزات، زندگی آبزیان در اینگونه  آبها و در نهایت مصرف فراورده‌های حاصل، توسط جانوران و انسان زمینه ابتلاء به انواع بیماریهای شناخته شده و یا ناشناخته را فراهم می‌آورد[9]. بنابراین فلزات سنگین در محلول آبی، موضوع مهمی در بهداشت عمومی جامعه محسوب می‌شود که از دو جنبه اهمیت دارد:[10]

1-جداسازی فلزات سنگین از پسابهای صنعتی، زهاب کشاورزی و معادن و خنثی کردن اثرات آنها.

2-احیا و بازیافت فلزات که با کاهش تدریجی منابع معدنی امری ضروری است.

براي دانلود متن کامل پايان نامه کليک کنيد

لینک بالا اشتباه است

برای دانلود متن کامل اینجا کلیک کنید

       

:: بازدید از این مطلب : 793

دانشگاه فردوسی مشهد

گروه عمران 

پایان‌نامه‌ی کارشناسی ارشد ناپیوسته‌ی سازه

عنوان:

تحلیل ترک به شیوه‌ی جزء‌های محدود

استاد راهنما :

دکتر محمد رضایی پژند

فهرست مطالب:

چکیده……………………………………………….. یک

نمایه‌ی شکل‌ها…………………………………….. پنج

نمایه‌ی جدول‌ها…………………………………….. نه

فصل یکم: آغاز سخن………………………………. 1

1-1- پیش‌گفتار……………………………………… 1

1-2- الگوهای رشد ترک…………………………… 2

1-3- ترک در ماد‌ه‌ی مرکب…………………………. 2

1-4- سامان‌دهی پایان‌نامه……………………….. 3

فصل دوم: الگوهای رشد ترک……………………… 6

2-1- پیش‌گفتار……………………………………… 6

2-2- الگوی کشسان خطی……………………….. 6

2-3- الگوی ترک چسبنده…………………………. 7

2-4- الگوی رفتاری خرابی………………………… 8

فصل سوم: شکست ماده‌ی مرکب……………… 9

3-1- پیش‌گفتار……………………………………..9

3-2- ماده‌ی مرکب……………………………….. 10

3-3- رفتار مکانیکی ماده‌ی مرکب………………. 10

3-4- وابستگی تنش و کرنش ماده……………… 10

3-5- شکست در ماده‌ی مرکب………………….. 16

3-6- شکل‌گیری ترک میان لایه‌ای………………. 18

3-6-1- جدایی لایه‌های ماده‌ی مرکب……………20

3-6-2- تنش‌های لبه‌ی آزاد ……………………….20

3-6-3- ضربه……………………………………….. 21

3-7- رشد ترک‌های میان لایه‌ای…………………. 21

فصل چهارم: رشد ترک در ماده‌ی مرکب………… 23

4-1- پیش‌گفتار…………………………………….. 23

4-2- معیار رشد ترک در ماده‌ی مرکب…………… 23

4-3- یافتن مقدار رهایی کارمایه‌ی کرنشی……. 24

4-3-1- نگره‌ی تیر…………………………………. 25

4-3-2- روش مساحت……………………………. 27

4-3-3- راه‌کار گسترش مجازی ترک…………….. 28

4-3-4- فن تابع اولیه‌ی مستقل از مسیر ……… 29

4-3-5- روش بسته شدن مجازی ترک…………. 32

فصل پنجم: جزء تماس چسبنده…………………35

5-1- پیش‌گفتار………………………………….. 35

5-2-  جزء چسبنده………………………………. 35

5-3- رابطه‎سازی الگو‎ی ترک چسبنده………… 38

5-3-1- رابطه‎سازی الگو‎ی چسبنده‌ی دو خطی…40

5-4- رابطه‌سازی تابع چسبنده …………………42

5-4-1- بررسی نمودار تنش- بازشدگی………..42

5-4-2- رابطه‌سازی تابع کشسان……………… 44

5-4-3- تابع کشسان خطی……………………… 45

5-4-4- تابع کشسان سهمی درجه دو………… 46

5-4-5- تابع کشسان توانی……………………. 46

5-4-6- تابع کشسان لگاریتمی……………….. 47

5-4-7- مقایسه‌ی تابع‌های کشسان پیشنهادی…47

5-5- روش جزء‌های محدود ناحیه‌ی چسبنده….49

فصل ششم: آزمایش‌های شکست میان لایه‌ای….51

6-1- پیش‌گفتار…………………………………… 51

6-2-  شیوه‌ی بسته شدن مجازی ترک…………51

6-3- شبیه‌سازی به روش جزء چسبنده………..52

6-4- نمونه‌های عددی…………………………… 53

6-4-1- تیر طره‌ی دوتایی………………………… 54

6-4-2- نمونه‌ی خمشی یک بخشی………….. 62

6-4-3- نمونه‌ی تیر خمشی ترک‌دار……………. 66

فصل هفتم: پایان سخن………………………… 76

1-1- پیش گفتار …………………………………..76

7-2- گزیده‌ی پایان‌نامه………………………….. 76

7-2- نتیجه‌گیری…………………………………. 77

7-3- پژوهش‌های آیندگان………………………. 77

دستمایه‌ها ……………………………………….78

واژه‌نامه‌ی فارسی به انگلیسی……………….. 84

نام‌نامه……………………………………………. 86

براي دانلود متن کامل پايان نامه کليک کنيد

لینک بالا اشتباه است

برای دانلود متن کامل اینجا کلیک کنید

       

:: بازدید از این مطلب : 773

دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

دانشکده مهندسی   عمران

پایان نامه جهت دریافت درجه کارشناسی ارشد، رشته مهندسی عمران – زلزله

موضوع:

ضریب رفتار در اتصالات نیمه‌صلب به روش تئوری و عملی

اساتیدراهنما:

دکترغلامرضا عبدا… زاده

دکترعلی رضا میرزاگل تبارروشن

چکیده:

برای طراحی سازه ها، استفاده از الگوی طراحی بر اساس ضریب رفتار مناسب ترین روش از نظر هزینه و زمان است. استفاده از اتصالات نیمه صلب درسازه ها علاوه بر این که از نظر اقتصادی مقرون به صرفه است، بخاطر تعدیل در مقادیر نیروهای عضو مربوطه از نظر رفتار سازه ای و شکل پذیری بسیار بهتر عمل می کنند. درآیین نامه ها و مراجع موجود مباحث مربوط به شناخت اتصالات نیمه صلب و تأثیر آن بر خواص و رفتار سازه به اندازه اتصالات مفصلی و صلب گسترده نبوده و درحد تحقیقات و مباحث خاص مطرح شده است. در این پایان نامه سعی بر بررسی کامل ضریب رفتار در سازه های با اتصال نیمه صلب است. که  هدف از این تحقیق بدست آوردن ضریب رفتار در قابهای مقاوم خمشی با اتصالات نیمه صلب می باشد. بدین منظور دو نمونه اتصال کنسولی تیر به ستون مورد آزمایش قرار گرفته است که یکی اتصال تیر به ستون توسط نبشی بالا و پایین و دیگری با ورق بالا و پایین و تقویت لچکی در قسمت پایین کار ساخته شده است. این نمونه ها تحت بارگذاری مونوتونیک قرار گرفته شده تا نمونه ها به تنش تسلیم و در نهایت به شکست منجر شوند. مدل های ساخته شده تحت نرم افزارCatia  مدلسازی می شود که در نتیجه سازه ای با درصد گیرداری بدست آمده در سه، پنج و ده طبقه تحت نرم افزار Abaqus مدل می شود. در نهایب ضریب رفتار به روش یانگ در سازه های مذکور بدست می آید.

فصل اول: آشنایی با انواع اتصال ها

1-1- مقدمه

برا ی طراحی سازه های متداول و همچنین طراحی و تخمین اولیه سازه ها استفاده از الگوی طراحی بر اساس ضریب رفتار مناسب ترین روش از نظر صرف هزینه و زمان است.

آئین نامه و تحقیقات موجود در مورد ضریب رفتار سازه های با اتصال صلب مفصل بحث کرده ولی عمدتا از ذکر ضریب رفتار سازه های با اتصال نیمه صلب صرف نظر کرده یا به صورت اجمالی از آن گذر نموده اند.

این درحالیست که استفاده از اتصالات نیمه صلب در طرح اقتصادی و رفتار بهتر لرزه ای سازه ها در تحقیقات متعدد بیان شده است. و همچنین از آنجا که اکثر اتصالات اجرائی نه به صورت کاملا صلب عمل میکنند و نه به صورت مفصل کامل ولیکن دارای عملکرد نیمه صلب هستند.

لذا شناخت بهتر سازه های با اتصال نیمه صلب و تعیین ضریب رفتار این گونه سازه ها ضروری به نظر میرسد.

براي دانلود متن کامل پايان نامه کليک کنيد

لینک بالا اشتباه است

برای دانلود متن کامل اینجا کلیک کنید

       

:: بازدید از این مطلب : 1204

دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

دانشکده مهندسی   عمران

پایان نامه جهت دریافت درجه کارشناسی ارشد، رشته مهندسی عمران – زلزله

موضوع:

ضریب رفتار در اتصالات نیمه‌صلب به روش تئوری و عملی

اساتیدراهنما:

دکترغلامرضا عبدا… زاده

دکترعلی رضا میرزاگل تبارروشن

چکیده:

برای طراحی سازه ها، استفاده از الگوی طراحی بر اساس ضریب رفتار مناسب ترین روش از نظر هزینه و زمان است. استفاده از اتصالات نیمه صلب درسازه ها علاوه بر این که از نظر اقتصادی مقرون به صرفه است، بخاطر تعدیل در مقادیر نیروهای عضو مربوطه از نظر رفتار سازه ای و شکل پذیری بسیار بهتر عمل می کنند. درآیین نامه ها و مراجع موجود مباحث مربوط به شناخت اتصالات نیمه صلب و تأثیر آن بر خواص و رفتار سازه به اندازه اتصالات مفصلی و صلب گسترده نبوده و درحد تحقیقات و مباحث خاص مطرح شده است. در این پایان نامه سعی بر بررسی کامل ضریب رفتار در سازه های با اتصال نیمه صلب است. که  هدف از این تحقیق بدست آوردن ضریب رفتار در قابهای مقاوم خمشی با اتصالات نیمه صلب می باشد. بدین منظور دو نمونه اتصال کنسولی تیر به ستون مورد آزمایش قرار گرفته است که یکی اتصال تیر به ستون توسط نبشی بالا و پایین و دیگری با ورق بالا و پایین و تقویت لچکی در قسمت پایین کار ساخته شده است. این نمونه ها تحت بارگذاری مونوتونیک قرار گرفته شده تا نمونه ها به تنش تسلیم و در نهایت به شکست منجر شوند. مدل های ساخته شده تحت نرم افزارCatia  مدلسازی می شود که در نتیجه سازه ای با درصد گیرداری بدست آمده در سه، پنج و ده طبقه تحت نرم افزار Abaqus مدل می شود. در نهایب ضریب رفتار به روش یانگ در سازه های مذکور بدست می آید.

فصل اول: آشنایی با انواع اتصال ها

1-1- مقدمه

برا ی طراحی سازه های متداول و همچنین طراحی و تخمین اولیه سازه ها استفاده از الگوی طراحی بر اساس ضریب رفتار مناسب ترین روش از نظر صرف هزینه و زمان است.

آئین نامه و تحقیقات موجود در مورد ضریب رفتار سازه های با اتصال صلب مفصل بحث کرده ولی عمدتا از ذکر ضریب رفتار سازه های با اتصال نیمه صلب صرف نظر کرده یا به صورت اجمالی از آن گذر نموده اند.

این درحالیست که استفاده از اتصالات نیمه صلب در طرح اقتصادی و رفتار بهتر لرزه ای سازه ها در تحقیقات متعدد بیان شده است. و همچنین از آنجا که اکثر اتصالات اجرائی نه به صورت کاملا صلب عمل میکنند و نه به صورت مفصل کامل ولیکن دارای عملکرد نیمه صلب هستند.

لذا شناخت بهتر سازه های با اتصال نیمه صلب و تعیین ضریب رفتار این گونه سازه ها ضروری به نظر میرسد.

براي دانلود متن کامل پايان نامه کليک کنيد

لینک بالا اشتباه است

برای دانلود متن کامل اینجا کلیک کنید

       

:: بازدید از این مطلب : 624

دانشگاه فردوسی مشهد

دانشکده­ مهندسی

گروه مهندسی عمران

پایان­نامه کارشناسی ارشد سازه

عنوان:

تحلیل تنش­های پسماند ناشی از جوشکاری در صفحات دارای بازشو و سخت­ کننده

استاد راهنما:

جناب آقای دکتر شهابیان

چکیده:

در فرآیند جوشکاری بعد از مرحله­ی سرد شدن جسم، به علت توزیع ناهمسان دما، تنش­هایی در آن باقی می­ماند که تنش‌های پسماند نامیده می­شود. برای به دست آوردن این تنش­ها باید تاریخچه دمایی جسم در طی فرآیند جوشکاری در دسترس باشد. برای این منظور ابتدا یک تحلیل حرارتی صورت می­گیرد تا تاریخچه دمایی جسم به دست آید. با داشتن تاریخچه دمایی و انجام تحلیل مکانیکی، تنش­ها و تغییرشکل‎های پسماند به دست می­آید.

در این پژوهش، با استفاده از روش اجزای محدود ناخطی در نرم­افزار ANSYS، تحلیل حرارتی و مکانیکی جوش برای صفحات دارای بازشو و سخت­کننده انجام‌گرفته و تنش­های پسماند به دست آمده است. نتایج حاصل نشان می­دهد که در اثر وجود بازشو و سخت­کننده در صفحات، مقدار تنش­های پسماند ناشی از جوشکاری ممکن است به میزان 30 درصد تغییر یابد. بررسی اثر فاصله سخت­کننده ­از محور جوش نشان می­دهد که با افزایش این فاصله تا 6 برابر ضخامت صفحه، تنش­های پسماند کاهش می­یابد و از این فاصله به بعد، سخت­کننده تأثیر چندانی در کاهش تنش‌های پسماند ندارد. با توجه به نتایج حاصل مشاهده می­شود که با انتخاب سخت‌کننده با مساحت سطح مقطع یکسان ولی با ضخامت بیشتر تا حدود 20 درصد از مقدار تنش­های پسماند کاسته می­شود. بررسی تنش­های پسماند در صفحات دارای بازشو و سخت­کننده با ابعاد مختلف نشان می­دهد که نسبت ابعاد صفحات تأثیری در مقدار و محل بیشینه تنش­های پسماند ندارد.

براي دانلود متن کامل پايان نامه کليک کنيد

لینک بالا اشتباه است

برای دانلود متن کامل اینجا کلیک کنید

       

:: بازدید از این مطلب : 738